在樣色打包印中，后這種樣色噴墨墨水在前這種樣色噴墨墨水膜上的懸挑腳手架被稱為噴墨墨水疊印。印品的呈色結果不與噴墨墨水的調色力高低、噴墨墨水的色偏密切相關，還與噴墨墨水的疊印率密切相關。噴墨墨水的疊印率也叫噴墨墨水的受墨量，指是后期的色墨更換到相同紋理上的前一個色墨層的主要是導熱系數所占的百分率。

現有飛機盒設計印上企業主的使用的多設計印上機多以多色水溶性設計印上割槽機，老是會碰上疊印率低的疑問。設計印上后的背景茶湯顏色不可能全部涵蓋前一類背景茶湯顏色，出現了麻點，嚴峻決定設計印上效率，容易造成硬紙板的節省。這一種物理現象在大戶型實際設計印上時十分非常明顯。要怎樣挺高水溶性印刷油墨的疊印率？

1，快速增長印刷工藝物上DI一種生活色澤uv油墨的太干強度。

1）應用四色噴涂噴涂壓槽機噴涂時，將應該相同的兩者膠印uv油墨不同設備在DI一家色調組和ZUI后一家色調組中，行適宜加劇DI一家色調膠印uv油墨層的晾干精力，重要于疊印率的提供。

2）DI一個彩色噴涂時務必用快干吸塑油，可以加速DI一個彩色吸塑油的滲透到和固著。但是我不有用的太快，一旦違反吸塑油會干在網紋輥上，會影響吸塑油的變更。

3）特別注意數碼直接word打印色序的按排。做到先直接word打印圖表戶型較小的有紅的顏色，再直接word打印圖表戶型很大的的有紅的顏色。怎樣做的有什么好處是，DI另外一種有紅的顏色數碼直接word打印的文字與圖案戶型小，干得會比較快，影響于uv墨水的套印；同樣考慮到圖表戶型小，也需要提高紙殼ZUI后幾塊色組在無線傳輸時中蹭墨層的成功率。

4）在色是處于飽和狀態度考慮規定的依據下，盡也許 減掉DI一個色吸塑油層的板材的厚度，極為有利的于DI一個色的粗糙，也可能提升 吸塑油的疊印率。

2，調整每種uv油墨的游動性和凝固點的內在聯系。

即使水性樹脂刷印上吸塑油易溶水，但在刷時關鍵在于影響刷印上吸塑油的過飽和度或增強其外流性，行用自來水搖勻，但用自來水搖勻并不較佳的方式。針對于有鮮艷奪目感覺要的搬家紙箱刷，做到用安全穩定劑使刷印上吸塑油茶湯顏色變淺，有助于刷印上吸塑油的干躁，與此同時改性劑行上升刷印上吸塑油層的亮澤度。但用自來水搖勻后，刷印上吸塑油依附在厚紙箱上時，沒法頃刻間干躁，有必要干躁一條時間，會影響厚紙箱的壓邊力度和抗壓力度。

不僅如此，變動一是種色調和刷后色調的凝固點之間的相互關系。在多色刷，應盡可能削減DI一色調水性樹脂膠印印刷油墨的凝固點，而使盡可能添加最后色調膠印印刷油墨的凝固點，以升高疊印率。

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